Horká novinka v oblasti motorů pro malá sportovní letadla – motor Rotax 912iS, tedy zcela nový motor s přímým vstřikováním paliva – se týká přirozeně i vírníků z produkce firmy Autogyro. Jeden z prvních motorů Rotax 912iS je v ostrém provozu testován na jednom z Cavalonů. Společnost Autogyro se tak zařadila po bok několika málo výrobců letadel, kteří úzce s firmou Rotax spolupracují při testování této novinky. Cavalon s Rotaxem 912iS musí v Hildesheimu nalétat minimálně 1000 hodin. Budou-li výsledky testování příznivé, rozšíří v roce 2013 společnost Autogyro svou nabídku i o vírníky s motorem Rotax 912iS.
Autogyro a nový motor Rotax 912iS
Facebook
Twitter
Další aktuality
Patrik se stěhuje z Německa na Kostariku. Proč ne? Už má v Evropě odpracováno a chce další kus života strávit v této pohodové středoamerické zemi. V horách koupil několik hektaru pozemků a dokončil tam svůj nový dům. A protože je pilot, nesmí u domu chybět přistávací dráha. Je majitelem hezkého vírníku MTO 2017, což je […]
Letošní první výlet byl naplánován do Německa, 12.16.6. s cílem muzeum v Sinsheimu a vinné údolí řeky Mosely. Přihlásilo se celkem sedm vírníků, z toho pět osádek po dvojicích a dva vírníky s jedním členem osádky. Po snadné domluvě se oba jednotlivci nakonec sesedli do jednoho stroje, takže výsledný účet byl optimálních šest vírníků s dvanácti […]
První cestovní vírník Autogyro Calidus Gyromotion- vlastně prototyp z toku 2016 jsem vzal na podzim na výlet do Portugalska. Původní záměr byl trochu si tam přes zimu zalétat po jihu krajiny a vzít to také do Španělska. Ale bylo tolik jiných cest a práce, že jsem se k tomu nedostal. Nechal jsem si jej tedy […]