Odečet paliva u nových Cavalonů

V roce 2012 se změnilo značení měřící tyčky – ukazatele stavu paliva u vírníků Cavalon.

Proti starým měrkám přibyla ve spodní části značka maximální hladiny chladící kapaliny. Tato je asi na úrovni 5 litrů paliva. Nevyčerpatelná zásoba paliva je cca 5 litrů. 

Při cestování je potřeba dle vrtule a stylu cestování počítat se spotřebou cca 15 litrů na hodinu. Při výcviku a létání na okruzích je lépe počítat se spotřebou min. 20 litrů za hodinu.

Nechávejte si rezervu, nelétejte do sucha.

Hodně štastných přistání

Pavel Březina, inspektor techniky ULV LAA ČR

Nákres měrky odečtu množství paliva – CavalonStáhnout

Facebook
Twitter

Další aktuality

Afrika 2023 #5 rozloučení v Kapském městě

Afrika 2023 #5 rozloučení v Kapském městě

Tak i tato cesta po Africe končí. Ještě než uložíme vírníky do hangáru a odletíme domů, je čas proletět se kolem Kapského města. Doprovází nás Len a Christine. Naše africké přátele, cestovatele a piloty Dennise a Briana brzy čekáme u nás v Přerově a těšme se na naše společné evropské putování čtyřmi vírníky Gyromotion.

Afrika 2023 #4 na východ od Kapského města

Afrika 2023 #4 na východ od Kapského města

Máme ještě pár dní do odletu domů. Maťo chce prozkoumat okolí Kapského města, mě se ale chce letět dále na východ až do Východního Kapska tedy k Port Elizabeth. Přelétáme Bolandské hory- tedy první hranu Kapských hor, které stále drží mraky a při hodně silném jižním větru prolétáme údolím kudy vede hlavní cesta k Worcesteru. […]

Afrika 2023 #3 Jihoafrická republika – severní Kapsko

Afrika 2023 #3 Jihoafrická republika – severní Kapsko

A jsme v Jihoafrické republice. Přelétáme od hranic s Namibií a první zastávkou je hezké letiště Springbok FASB. Pozdě odpoledne už je prázdné, ale správce Morne ochotně přijede a zaveze nás do města. Toto je známé okolními měděným doly. Tady poprvé na vlastní kůži zažívám LOADSHEDDING. Jsem moc rád, že překlad není doposud v Česku […]